Kodėl etilenglikolio antifrizas naudojamas automobilių variklių aušinimo sistemose?
Palik žinutę
Dėl aukštos virimo temperatūros ir ne{0}}degių savybių etilenglikolio aušinimo skysčio priedas tapo pagrindiniu automobilio variklio aušinimo sistemos elementu.
Transporto priemonių antifrizo priedų formulėje etilenglikolio (MEG) antifrizas gali apsaugoti variklį nuo užšalimo žiemą ir perkaitimo vasarą. Sumaišius su vandeniu tinkamu santykiu, etilenglikolio antifrizas gali sumažinti užšalimo temperatūrą iki -45 laipsnių ~ -50 laipsnių ir net žemiau. Tuo pačiu metu aušinimo skysčio korozijos inhibitorius gali pagerinti virimo temperatūrą, užtikrindamas puikų variklio darbą per metus.
Kodėl naudoti etileno glikolį (MEG) kaip pagrindą aušinimo skysčio korozijos inhibitoriams?
Tradicinių antifrizo priedų{0} trūkumas:
Etanolis (alkoholis):žema virimo temperatūra sukelia didelius garavimo nuostolius ir gaisro pavojų vasarą. Jo efektyvumas formuojant žemos užšalimo temperatūros mišinį yra prastesnis nei etilenglikolio.
Glicerinas (glicerolis):per didelis klampumas ir prastas sklandumas kartu su santykinai didelėmis sąnaudomis.
Neorganinės druskos (natrio chloridas, kalcis):maža kaina, bet labai ėsdina metalus, tinka tik atviroms eksploatacinėms sistemoms.
Dėl šios priežasties etilenglikolio antifrizas tapo plačiai naudojamu aušinimo skysčio priedu variklių transporto priemonių aušinimo sistemose, pramoninėse aušinimo sistemose ir apsaugai nuo užšalimo žiemos statyboms namuose ir užsienyje.
Vandens -glikolio antifrizo pranašumai
1. Žemas užšalimo taškas:gryno etilenglikolio užšalimo temperatūra yra nuo -11 iki -13 laipsnių. Sumaišius jį su vandeniu, užšalimo temperatūra labai sumažės.
2. Aukšta virimo temperatūra, tinka tiek žiemą, tiek vasarą:etilenglikolio virimo temperatūra viršija 197 laipsnius, sudaryta su vandeniu, viso skysčio virimo temperatūra yra aukštesnė nei vandens. Tai neleidžia variklio aušinimo sistemai užvirti vasarą, o derinant antifrizo ir anti-užvirimo galimybes, galima naudoti ištisus metus-nepakeitus.
3. Maži garavimo nuostoliai:Esant normaliai darbo temperatūrai, etilenglikolis praktiškai ne{0}}lakus; pagrindiniai garavimo nuostoliai aušinimo sistemoje yra vanduo, o ne pats etilenglikolis. Todėl atliekant įprastinę priežiūrą reikia tik įpilti vandens ir nereikia dažnai keisti antifrizo.
Netiesa, kad kuo daugiau etilenglikolio, tuo žemesnė užšalimo temperatūra. Kai kiekis yra apie 60%, užšalimo temperatūra pakyla.
Todėl praktinė formulė turėtų būti pagrįsta vietine žemiausia temperatūra, o bendras aušinimo skysčio priedo užšalimo taškas turėtų būti žemesnis nei 5–10 laipsnių nei vietinė žemiausia temperatūra.
*Pažymėta, kad etilenglikolis yra labai toksiškas žinduoliams (su burnos LD50 žmonėms yra maždaug 786 mg/kg).
Jis saldus ir lengvai netyčia praryjamas. MEG gali būti absorbuojamas per virškinimo traktą ir odą, per kvėpavimo takus. Todėl, kai naudoti būtina, imkitės atitinkamų apsaugos priemonių ir neleiskite nuryti.
Chorus transporto priemonių variklio aušinimo sistemos anti-užšalimo sprendimai:
Etilenglikolio aušinimo skysčio priedų sistemos ėsdina metalus, ypač medžiagas, kurios dažniausiai naudojamos aušinimo sistemose, pvz., anglies plienas, ketus, aliuminio lydinys, varis, žalvaris ir lydmetalis. Neturint korozijos slopinimo priemonių, etilenglikolio antifrizo koroziškumas žymiai sumažintų sistemos tarnavimo laiką. Todėl į antifrizą reikia dėti korozijos inhibitorių, kad jis nesugadintų aušinimo linijų ir įrangos.
„Chorus“ yra profesionalus variklių transporto priemonių priedų ir pakuočių tiekėjas Kinijoje. ChoroEtileno glikolis (MEG) aušinimo skysčiuiyra svarbus organinis junginys, plačiai naudojamas automobilių antifrizuose ir variklio aušinimo skystyje. Automobilių antifrizo sudėtyje esantis etilenglikolis veiksmingai apsaugo variklius nuo užšalimo žiemą ir nuo perkaitimo vasarą. Kartu su korozijos -inhibitoriais priedais etilenglikolis (MEG) Antifrizo priedų tirpalas gali apsaugoti radiatorius, vamzdžius ir kitus metalinius komponentus nuo korozijos.
Taip pat galime pasiūlyti etilenglikolio antifrizo ir korozijos inhibitorių, įskaitantOrganinės rūgšties technologijos (OAT) korozijos inhibitorių paketasirHibridinė organinių rūgščių technologija (HOAT)antifrizo korozijos inhibitoriai, apsaugantys metalus ir kitas dalis nuo korozijos, kad prailgintų transporto priemonės aušinimo sistemos tarnavimo laiką.
Susisiekite su mumis norėdami gauti naujausią informaciją ir pasiūlymą.






