Mažos molekulinės masės poliizobuteno panaudojimas tepalinėje alyvoje

(1) Naudojimas keturtakčių variklių alyvoje

 

Ankstesnėse keturtakčių variklių alyvos formulėse mažos molekulinės masės poliizobutenas buvo laikomas tirštikliu, tačiau dėl prasto veikimo žemoje temperatūroje jis daugiausia buvo taikomas vienos klasės alyvoms ir kelių klasių alyvoms, kurioms taikomi žemos temperatūros veikimo reikalavimai (pvz., SAE40). , 20W/50 ir kt.). Sukūrus III klasės bazines alyvas, didelio klampumo bazinių alyvų, tokių kaip 150BS, tiekimas taps vis siauresnis, o poliizobutenas bus iš naujo įvertintas kaip ekonomiška ir praktiška alternatyva 150BS vidaus degimo variklių alyvose. Atsižvelgiant į ekonomiškumą ir našumą, bendra rekomendacija yra tokia:

 

Vienpakopė alyva: žemo klampumo bazinė alyva plius 1300/2400;

20W/50: Žemo klampumo bazinė alyva plius 1300/2400;

Čia poliizobutenas yra ne tik klampumo indekso geriklis, bet ir gali efektyviai padidinti produkto aliejaus plėvelės stiprumą. Naudojant 1300/2400 galima sumažinti OCP kiekį ir pagerinti naftos produktų šlyties stabilumą. Tačiau mažos molekulinės masės poliizobutenas nerekomenduojamas daugiapakopei alyvai, kurios veikimas žemoje temperatūroje yra didesnis.

 

(2) Dviejų taktų variklio alyvos naudojimas

 

Dviejų taktų variklio tepimo būdas yra unikalus, norint apsaugoti aplinką ir patį lokomotyvą, reikia plačiai naudoti mažos molekulinės masės poliizobutileno formulę. Paprastai sudaro apie 950 molekulinės masės mažos molekulinės masės poliizobuteną, turintį gerą tepalo ir dūmų šalinimo efektą.

 

(3) Pramoninės pavarų dėžės alyvos naudojimas

 

Kalbant apie visapusišką sąnaudų efektyvumą, pramoninei pavarų dėžei paprastai rekomenduojama naudoti 1300/2400. Pridėjus 1300/2400 su skirtingomis proporcijomis 500SN, galima paruošti skirtingo klampumo pramoninę pavarų alyvą, sumažinti 150BS bazinės alyvos kiekį, taip sumažinant visos formulės savikainą. Tačiau kiekis neturėtų būti per didelis, kitaip klampumas sumažės per greitai.

 

(4) Transporto priemonės pavarų dėžės alyvos naudojimas

 

Kadangi transporto priemonės pavarų dėžės alyvai keliami griežtesni šlyties stabilumo reikalavimai nei pramoninei pavarų alyvai, rekomenduojama 150BS bright alyvą pakeisti 1300, kad ji atitiktų šlyties stabilumo reikalavimus. Tačiau, jei reikia naudoti 2400, rekomenduojama pridėti atitinkamą 150BS dalį ir sumažinti 2400 kiekį (5 proc.), kad atitiktų šlyties stabilumo reikalavimus.

 

(5) Naudojimas aukštos temperatūros grandinės alyvoje

 

Įvairių tipų aukštos temperatūros grandinių alyvos gali būti paruoštos reguliuojant 1300 ir esterinių alyvų, alkildifenilo eterių, PAO alyvų klampumą iki tinkamo klampumo ir pridedant priedų, tokių kaip didelio slėgio anti-dėvėjimosi priemonės, antioksidantai ir rūdžių inhibitoriai.

 

(6) Oro kompresoriaus alyvos naudojimas

 

Sintetinė oro kompresoriaus alyva sudaryta iš mažos molekulinės masės poliizobuteno, PAO ir esterio alyvos (5 proc. -15 proc.) kartu su atitinkamais priedais. Jis pasižymi geromis valymo savybėmis, nesikaupia anglies, o tarnavimo laikas gali siekti 8000 val.

 

(7) Naudojimas metalo apdirbimo skysčiuose

 

Mažos molekulinės masės poliizobutenas plačiai naudojamas metalo apdirbime. Tokie kaip 1300 ir 2400 gali būti naudojami gesinant alyvą, kad atliktų aušinimo skysčio ir baliklio vaidmenį. 1300/2400 taip pat naudojamas pjaustant alyvą, siekiant sumažinti dūmų kiekį. Mažos molekulinės masės poliizobuteno naudojimas spalvotųjų metalų tempimui gali sumažinti nuosėdas ir pašalinti vėlesnius valymo procesus.

 

(8) Naudojimas tepaluose

 

Mažos molekulinės masės poliizobuteno (1300/2400) naudojimas tepaluose gali pagerinti naftos produktų, pvz., rutulinių malūnų krumpliaračių tepalo kasyklose, sukibimą.