Žinios

Kodėl etilenglikolio antifrizas naudojamas automobilių variklių aušinimo sistemose?

PAO bazinės alyvos: žemos temperatūros pranašumai transporto priemonių varikliuose

PMA (polimetakrilatas) yra didelės molekulinės masės polimeras, veikiantis kaip tepalinių alyvų stingimo temperatūrą mažinanti medžiaga. Tai idealus pasirinkimas žemos-temperatūros hidraulinėms alyvom

API GL-4 ir GL-5 pavarų alyva naudojama įvairioms apkrovoms, siekiant pagerinti pavarų tarnavimo laiką ir sumažinti trintį. Chorus gali pateikti transporto priemonių ir pramoninių pavarų alyvų priedų

Esteriai, naudojami aukštos{0}}temperatūrinėse grandinės alyvose, apima trimelitatus ir poliolio esterius. Jie pasižymi aukšta pliūpsnio temperatūra, puikiu atsparumu anglies nuosėdoms ir koksavimui b

Šiuolaikinėje tepalų formulėje klampumo modifikatorius yra pagrindinė technologija, leidžianti daugiapakopėms alyvoms veikti „visais sezonais ir klimato sąlygomis“. Taigi, kokie klampumo modifikatorių

Kodėl kai kurie sieringo izobutileno (SIB) priedai turi stiprų kvapą, o kiti – ne? Ar tai saugu? Pagrindiniai faktai apie šį standartinį EP priedą pavarų dėžių tepaluose.

Alyva, apsauganti nuo rūdžių, yra labai svarbi norint apsaugoti metalinius krovinius gabenant didelės{0}}drėgmės ir{1}}druskos jūroje.

Ilgalaikis vario ir vario lydinių bei aušinimo skysčio{0}}kontaktas lengvai korozuoja metalinį paviršių. Pridėjus puikų vario korozijos inhibitorių TTA, galima sumažinti koroziją ir nuostolius, pailgi

HFC hidraulinis skystis: giliai pasinerkite į sudėtį ir kainą

Kodėl sieros -turinio EP nusidėvėjimo priedas plačiai naudojamas tepalinei alyvai?

Klampumo indekso gerintuvai, naudojami pavarų dėžės alyvoje, turėtų atsižvelgti į efektyvumą žemoje temperatūroje ir šlyties stabilumą aukštoje temperatūroje. Kaip išsirinkti VII? Sekite Chorus ir gau